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私のFSでのフライトレポート、リペイント制作の様子など
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オーバーランド/シマーズスカイ「みんなの空港 2」用ファシリティデータの国際線ターミナルを拡張しました。

以下のリンク先からダウンロードしてください。

http://7878.hatiju-hatiya.com/afcad_files.html

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AVSIMでターミナルを増改築した空港のFSX用ファシリティデータがたくさん出てるのに何で成田のadeは出ないの?

というわけで成田空港の第一ターミナルをジェネリック・オブジェクト造り替えたfsx用のファシリティデータを製作中です。
羽田空港に乗り入れる海外エアラインのフライトプランをAVSIMにアップされた11-12年の冬スケジュールのものに入れ替えると夜の国際線ターミナルが賑やかになってきました。
rjttint03small.jpg日本に就航してからまだ日が浅いエアアジアXとハワイアン航空。FSのなかでも羽田空港が国際化されたことを実感できます^^
掲示板で羽田空港(RJTT)にアプローチする時にATCでILSアプローチが選択できないと言う指摘があったのですが、adeはファシリティデータをいじるとアプローチのデータが変わってしまうようですね。私もadeで編集した他の空港でILSが設定されているのにILSアプローチを選択できませんでした。スクショにあるようにadeにはアプローチを編集する画面がありました。この画面でアプローチリストにILSアプローチがあることを確認して保存してみました。私のサイトにアップしてあります。これでILSアプローチをATCで選択できる、のではないかと思います。すみません、私はまだ実際に飛んでみて確認していないので断定できません・・・><

ATCでILSアプローチを選択できるかどうか、確認できた方がいましたらここのコメントでも掲示板でもいいので報告よろしくお願いしますm(_ _)m

rjttapproach
 
google earthに国際線ターミナルの航空写真が出ていたのでそれに合わせてスポット番号やエプロン、タキシーウェイの一部を修正しました。下記のリンクからダウンロードしてください。

http://7878.hatiju-hatiya.com/afcad_files.html


ade9rjtt
 
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